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标题: [其它] 2010巴黎车展：奥迪发布全新quattro概念车[10P] [打印本页]

作者: ly0379 时间: 2010-9-30 20:48 标题: 2010巴黎车展：奥迪发布全新quattro概念车[10P]

为了庆祝quattro诞生30周年，奥迪在巴黎车展推出了全新的quattro概念车。舞台上这款车是30年前的经典重现，奥迪Quattro概念车的动力，是移植自TT RS的2.5升五汽缸发动机，但最高功率由340马力提升至408马力，最大扭矩可达480牛•米。Quattro概念车仅用3.9秒即可从静止加速到100km/h，最高车速被电子系统限制在250km/h。尽管动力表现优异，但该车的百公里油耗只有8.5升。新的中央差速锁就拥有两个全新设计的差速齿轮，动力分配范围将会更加广泛。普通情况前后动力分配比将会是40:60，而极端情况前后动力比可以达到15:85或70:30。而后轮作为主驱动轮，也应用了全新差速技术，在极端情况下，所有动力几乎可以分配到一侧轮胎之上，两轮最大扭矩差可以达到1800Nm。新的quattro又在原有系统上有所改进，主要是新的冠状齿轮中央差速器可以以更宽泛的比率，在前后轴之间分配动力，同时内饰也富有科技感

作者: yda520 时间: 2010-9-30 21:12

奥迪的概念车很时尚很前卫，我特喜欢奥迪，就是不知道什么时候能在国内上市。

作者: 小法 时间: 2010-9-30 21:36

六缸的还跑不过五缸的，现在的科技就是厉害。而且也是越来越先进了。

作者: ambasssin 时间: 2010-9-30 22:34

性能是够惊艳了！就是这造型是不是有待商榷啊！要不是有四个环还以为是大众的呢！完全没有奥迪的范儿！

作者: googleman126 时间: 2010-10-1 00:46

奥迪的设计当然是无懈可击，低调而强悍，给人一种强烈的冲击

作者: xsy8925369 时间: 2010-10-1 00:52

奥迪Quattro概念车的动力，是移植自TT RS的2.5升五汽缸发动机，但最高功率由340马力提升至408马力，最大扭矩可达480牛•米。Quattro概念车仅用3.9秒即可从静止加速到100km/h，最高车速被电子系统限制在250km/h。尽管动力表现优异，但该车的百公里油耗只有8.5升。小巧可爱概念理念不是太强比较小的家用轿车型缺少的就是跑车的概念不豪华

作者: kyrus 时间: 2010-10-1 01:21

中国上市做梦吧哎天朝的汽车环境恶劣啊

作者: 大黑狼 时间: 2010-10-2 10:26

下个30度坡车头都贴地了在我国道路跑得起来吗？

作者: ht1983 时间: 2010-10-2 12:59

哎，概念车一直是梦想啊，非常遥远的梦想，不过有梦想还是好的！

作者: 逍遥生 时间: 2010-10-2 13:15

奥迪的车，不管是在性能上，还是在外观上都是很美，很强的

作者: yudaedp 时间: 2010-10-2 13:35

概念车真的很漂亮，不过这样一概念有点不想奥迪了！

作者: iy1989 时间: 2010-10-3 09:12

只是概念而已.
如果出产了是世人的福气.
但还是喜欢A5的造型.

作者: finmj 时间: 2010-10-3 10:48

上一次的quattro的概念车出了个R8，这次的概念车不知道下次量产会出什么编号了
不过这次的进气口大得似乎有点过头了吧？
过大的进气口反而觉得难看了

作者: klavierli 时间: 2010-10-3 12:14

地盘太低了而且前脸太大不是很好看不知道以后量产车会不会还是这样

作者: wkcantona 时间: 2010-10-3 13:01

车型

尤其是车尾像极了70年代的很多跑车

真的是复古回潮了

如果能有内饰照片就更好了

感谢发片！

作者: lovekimilove 时间: 2010-10-3 22:34

quattro很帅的车头,可惜屁股好丑啊,怎么现在都流行这种车啊

作者: q6610825 时间: 2010-10-6 09:25

我国普片讲的是要实用！再好的东西在了、你这不适合还不是是个摆设？

作者: phye 时间: 2010-10-6 09:49

车头正面霸气,车尾一般,就概念车来说,外观设计算是比较贴近实际的了

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