chenwen119

前几天看报纸，说在美国底特律车展上中国的华晨汽车和比亚迪在异国他乡大放异彩，占据了车展的主要位置，将通用福特都挤到旁边的展位去了。正好最近我买了一辆华晨的中华骏捷FRV，开了两天感觉良好，忍不住上来818中国车和美国车的区别：
第一大理由——油耗低：
美国车的油耗高已经是世界闻名了，而中国车大都是2.0以下的小排量车，不仅经济节油，对我们国家的环保也是很有好处的~
第二大理由——价格便宜：
美国车本身价格就很高，再加上美国车排量太大，因此购置税进一步提高了它的购买价格。而中国车大多是经济适用的小排量车型，因此可是比美国车便宜了一大截啊~（P.S.现在ms印度有20000元的汽车了，牛~）
第三大理由——维护方便：
美国车的服务是很好，但是维修配件很少，而且网点不多。中国车因为占据了本土优势，配件好配，网点也很多

第四大理由——小巧耐看：
当然这一条是仁者见仁，智者见智了，就我本人来说，美国车过于庞大的车身显得很笨重，不如国产的汽车那样小巧灵动。而且有一个好处是亲自开车才能体会到的，我的中华骏捷FRV由于是两厢车，所以停车特别方便，基本上只要有个“缝”就能停进去，不用忍受找车位之苦，哈哈。
第五大理由——车友会活动多：
现在国产汽车由于销量大，车友会也比较多，经常会组织一些自驾游的活动，成为了一个新的社交平台。而美国车由于销量小，估计组织一次车友会得召集全国的车友了…….
说了那么多，就是希望中国车越做越好，像华晨汽车、比亚迪一样继续为国人争气，为国家增光！

zetaleong

重點是油耗低和便宜
美國的氣缸容量都大得可怕

zwmb2

毕竟我们的汽车工业起步晚，跟人家还有太多太多的学习的地方

dacaixin

感觉有点莫名其妙，先给中国车和美国车下个定义吗。
不知道福克斯算不算美国车？

908668yyy

中国的汽车也是在不断的借鉴中成长起来的啊，只不过起步太晚而已。

中国车跟美国车的差距还是很明显的,我们向美国学习的还有很多！

起步晚但是并不代表我们的水平就差，努力赶超，总有一天可以赶上的

fengzizaixian

风格不一样，无可厚非。不过国内的所谓美国车里，我感觉只有切诺基是纯正的美国原汁原味。

像别克、300C、雪弗兰等等美国车都是减配或者就是挂着个美国标而已。尤其是像凯越这种恶心车型，韩国原型车穿个别克马甲，居然卖的还不错，不过倒是全盘继承了美国车油耗高的特点。

不过美国的SUV还是相当的霸气的，探路者领航员之类就不说了。还是最喜欢JEEP的牧马人和指挥官，一看就是地道的美国风格。

美国车也不是油箱巨大啊，和咱国内的车差不多的！而且美国的汽油便宜，虽然是美元，但是单位确实加仑，一加仑相当于咱们国内三升的油，这边的汽油最便宜时候才1块六毛多一加仑。不过现在美国人也知道美国车费油了，尤其是在汽油4块多的时候，很多人都不开车了，或者选择了日系或者韩系款。我的车子是庞蒂克G6GT，6个肛，也是纯美国车，纯跑车，油耗也不大啊！所以说现在美国车也在极力的改进他的技术！

scjerly

要说起来FRV在论坛上反映小毛病N多。楼主应该再开一段时间就能体会到了。。美国车有美国车的优点。它的耐用性和舒适性要好