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[转帖] 广州本田 新飞度——08年小型车市场重点产品

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广州本田 新飞度——08年小型车市场重点产品

广州本田 新飞度——08年小型车市场重点产品

  价格区间:8.68万-12.98万

  接下来这款更是堪称本年度小型车重点车型——广州本田的新飞度。这款今年7月2日刚刚上市,8月份销量就达到了小型车第四名的产品,在9、10月份也继续保持了强有力的冲击力,让人几乎相信它登上销量冠军的宝座,只是一个时间问题。




  新飞度更为硬朗的外观吸引了不少年轻消费者的关注

  作为飞度的第二代产品,新飞度在外形上摈弃了老款平庸的外形设计,线条更加激进硬朗,棱角清晰;锐利的三角形前大灯也不再圆滑;六边形的中网以更为刚硬的棱角组成;车头依旧短小但更趋于饱满——整个前脸虽依然残留着几分老款的影子,但硬朗大气的风格更有第八代雅阁的神韵。

  初见新飞度的内饰很容易让人联想起思域——同样充满了时尚与科技色彩,让人有进入太空舱的错觉。而在人性化设计其与雅力士颇有异曲同工之妙,车内处处可见实用的储物格,车主从不用担心东西无处可放。



  内饰有强烈的科技感,在人性化细节上也有不少可圈可点之处

  而在一向作为主要卖点的乘坐空间上,较老款轴距增加了50mm的新飞度更是表现出众——身高一米八七的编辑坐入车内都显得十分富裕,甚至有编辑发出“比一些紧凑型车还好”的感慨。





  当然空间上的充裕,也不是没有代价的——为了节省空间,座椅设计得非常单薄,使得其在乘坐舒适性方面不得不打了一点折扣。



  后备箱空间足够日常家用

  后备厢拥有380L的储物容积,还可以通过按比例放倒后排座椅来进一步扩充,后排座椅坐垫下的空旷使得座椅放倒后是一个平整的平面,更利于放置大件物品。

  而发动机方面,新飞度将原有的1.3L发动机增加了i-vtec技术,在动力和燃油经济性方面都有一定的提高。而1.5L发动机则沿用老款,只是通过提高转速将最大功率也从79千瓦增加至了88千瓦。相比较而言,新飞度的1.3L发动机对于那些只是需要一款代步车的用户来说更具性价比——它足以满足推动这辆小车驰骋的任务,在油耗与排放上也更具优势。




  1.3L发动机(左)加了i-vtec技术,动力和燃油经济性方面都有一定的提高



  全系有5挡手动(右)和五挡自动变速箱两款选择

  另外一个新飞度在动力系统方面的变化就是放弃了老款的CVT变速箱,改用了5AT变速箱,在实际使用时的表现如何,还有待进一步的测试结果。

  ● 点评:

  新飞度的发动机表现在同级车中只能算是中规中距:两款发动机除了增加了i-vtec技术外,整体变化并不大。好处是在比较成熟的技术上进行改进提升,不仅能够节约研发成本,也保证了消费者日后保养维护的经济性。新飞度硬朗的外观和宽敞的车内空间才是更吸引人的卖点,车内的储物空间设计也让人感觉贴心。相比之下,发动机的升级,更像是一次锦上添花。

  不过老飞度最为人诟病的刹车偏软问题,在新飞度中依然没有得到根治,只是前后均使用碟刹的1.5L车型要比前碟后鼓的1.3L车型表现稍好一些。(来源:XGO汽车网)

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什么时候国产车中能有fit这样的车,什么时候就算成熟了,当然,指的是自主设计,自主产权。

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对下坡辅助的显示地位要明显高于ABS,ESP等功能的显示,这让人有些摸不着头脑。

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