福特汽车履行之前的承诺，推出新一代福克斯全球高性能版，在本次车展上全球首发新一代福克斯的旗舰车型——动力强劲的250匹马力福克斯ST。这款新福特福克斯ST将于2012年初在欧洲上市。
福克斯ST概念车亮相2010巴黎车展
福特在今日开幕的巴黎国际车展发布了新一代福克斯ST高性能概念车，虽然福特仍然将其称为概念车，但已经同量产车非常接近，将在2012年上市销售。
福克斯ST概念车亮相2010巴黎车展
全新福克斯ST搭载一台2.0升涡轮增压缸内直喷EcoBoost直列四缸发动机。经过重新设计进气歧管，并修改ECU控制程序，峰值马力和扭矩输出分别提升到247hp和360Nm。与这台发动机相配的是一台六前速手动变速箱。为了提升操控性，福特工程师为其换上运动型悬架套件，对转向机进行重新调校，提高制动系统的性能，加入扭矩定向传递控制系统。
福克斯ST概念车亮相2010巴黎车展
外形方面，除了加上全车大包围和大型车顶扰流翼，还换上了动感的19英寸合金轮毂和高性能轮胎，大口径双筒式排气管被布置在车尾底部的中央位置。座舱内则装入两张Recaro桶形座椅和运动型多功能方向盘，仪表板增添涡轮压力、机油压力和机油温度显示，再配上仿碳纤维装饰板塑造赛车氛围。(Kevin Lee)
福克斯ST概念车亮相2010巴黎车展
福克斯ST概念车亮相2010巴黎车展
福克斯ST概念车亮相2010巴黎车展
福克斯ST概念车亮相2010巴黎车展
新福克斯ST
新福克斯ST
新福克斯ST
新福克斯ST
巴黎车展前夜，大众汽车品牌的全新Passat首发亮相，大众passat是汽车历史上最成功的车型之一，自1973年首次发布至今，在全球100多个国家的累计销量已经突破了1,500万辆。如今，大众汽车全新Passat在巴黎车展（10月2日—17日）上全球首次亮相，同时发布的车型有轿车和旅行轿车两个版本。这款车型的第七代产品将于11月中旬在欧洲市场率先上市。预计新车将于明年国内正式上市，国产版本将是基于海外版Passat的加长版车型。
全新Passat官方图片
外观：
笔直的线条、雕塑般明晰的曲面和充满动感的比例分配勾勒出第七代Passat的造型特征。全新Passat车头部分由带着四条横梁的格栅强调；格栅的高度几乎与头灯平齐，这是继2010年夏天推出新辉腾之后，大众汽车推出的第二款采用同样设计的车型。全新Passat和新辉腾之外的车型，包括厢式货车在内，则使用了较窄的散热器格栅，且仅带有两条横梁。大众汽车集团总设计师瓦尔特•德•西尔瓦和大众汽车品牌总设计师Klaus Bischoff特意将散热器格栅做成这种特征鲜明的造型，只为突出其高端定位。
全新Passat官方图片
全新的前端设计给全新Passat带来了更为凌人的气势——现宽1,820毫米，长4,769毫米（旅行车长4,771毫米）。虽然车型宽度没有增加，但却有更强的质感，视觉上也更具动感。两个车身版本的高度保持不变（轿车1,474毫米，旅行车1,519毫米）。
全新Passat官方图片
全新Passat采用双反射镜头灯，可选装双氙气大灯和LED日间行车灯，进一步突出了它的凌人气势。每一个日间行车灯都包含15个LED灯。在头灯和格栅形成的线条下方，是与车身同色的保险杠。再往下则是另一个环绕着镀铬鳍片的进风口——鳍片造型类似于商用飞机的翼梢，低调的雾灯融入其间。在Highline中，进风口中央的镀铬条与鳍片连成一线。而最低处的前扰流器如同赛车一样，设计成分流器的造型。Comfortline也运用了镀铬条配饰。
全新Passat官方图片
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