标题:
[其它]
中国车民的四大悲哀
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作者:
寶兒
时间:
2009-3-26 13:11
标题:
中国车民的四大悲哀
中国人有特别的恋车情结，车代表了舒适，代表了方便。越来越多的中国人加入到车民的行列，但作为车民的我们不得不经历着中国车民的“四大悲哀”。
一、是用油贵，中国的汽油贵归根到底是给中石化、中石油给垄断了，据08年年底中央电视台的报道，我们的汽油价格已经超过了美国，可我们的两大集团在全国车民的讨伐声中依然不闻不问，我行我素。在2009年1月1日费改税实施时终于降了价，到现在国际油价刚升了一点，3月25日起又开始升价了。两大集团对国际油价降，它降得比乌龟还慢；国际油价涨，它涨得比兔子还快，唉！
二、罚款多，在中国，高速公路不高速，路边的偷拍陷阱多如牛毛。前一阵子，报纸上说：广州内环路20多公里的路竟然有100多个摄像头，吓人吧！每个地方政府各自为政，你的路段限速80，我的路段限速40，搞得车民晕头转向。你投诉吧，我说是为了你们车民的安全着想，呵呵！几乎每一个车民都交过无可奈何的“安全培训费”。
三、停车贵、难，就拿我们肇庆来说，好一点的小区买一个停车位就要十几万。所谓停车位，就是在楼下用油漆画上几条边的那一种。你不买也行，在露天的地方再画一个长方形，400块一个月，一年就是5000元啊！去购物、逛街停车也要收费。
四、收费站多，现在虽然已经费改税了，费改税唯一的好处是炒掉了差不多30万的征收养路费的人，这30万人假如每人2500元每月的话，加上办公费用一年起码可以省出200亿，200亿可以修多少的路啊！但对于车民来说，单单是没有了养路费，收费站还是一样的多，（在未来可能会取消一部分二级公路的收费站，但只是一小部分）要我们掏的钱很可能比以前更多。
无可否认，汽车产业是一个大蛋糕，我们车民希望能清除一切不合理的障碍，一路顺风，走向更美好的未来。
作者:
434318
时间:
2009-3-26 13:37
楼主说的也是实际存在的一些问题，有车一族潇洒是潇洒，可是也有很多的无奈。
作者:
海天1988
时间:
2009-3-26 14:03
有车开着潇洒，每个月的油钱，保险，停车费，五花八门的收费太多了！
作者:
bajiaoyu
时间:
2009-3-26 14:21
没办法，常年说赚有钱人得钱吗！毕竟是能买得起车的人，比普通老百姓经济要好！呵呵
作者:
yifangmi
时间:
2009-3-26 17:51
这就是所谓的中国特色吧，无奈呀，国是大国，得按老大的办呀。
作者:
ai121ppcom
时间:
2009-3-26 18:04
呵呵，楼主还有一个没说，那就是名目繁多的什么环成高速，不断上涨的车船税
作者:
shawenxiang888
时间:
2009-3-26 21:18
楼主说的真是不错啊,真是无可奈何啊,现在外面停车1小时就要7块钱,哎
作者:
被水淹死的鱼
时间:
2009-3-26 23:12
取消一部分二级公路的收费站?哈哈，大家好好看看吧，不是取消，而是把二级公路变成一级的了，路矿没变，费照收，不但收，收的还多了，一级和二级的收费标准可是不同的。
作者:
hunshenteng
时间:
2009-3-26 23:17
停车最麻烦了。有时候有前都不行啊。别人都买没了。你再有钱有什么用啊。
作者:
lsh678
时间:
2009-3-26 23:57
楼主说的是实际存在的问题,这就是所谓的中国特色吧，无奈呀，国是大国，得按老大的办呀。
作者:
sky_n118
时间:
2009-3-27 01:32
我这的还更加假~下了高速在开4公里这样就是又有一个收费站~现在的高速都是把下高速的路段在走5公里这样就是收费站
作者:
hyd1193
时间:
2009-3-27 09:42
以前油价便宜的时候买不起车
现在买的起了开不起了
悲哀
作者:
sezhongzhiwang
时间:
2009-3-27 11:23
这才是具有中国特色啊---油价高品质低，路况差收费多，警察多堵车也多
作者:
zhangjinyuan999
时间:
2009-3-27 11:34
有道理。。买车不容易，开车同样不容易，没车更不容易
作者:
kop390
时间:
2009-3-27 12:28
中国在这方面还有很长的路要走，不单单只是这几个问题。潜在的问题还很多
作者:
sl8318
时间:
2009-3-27 19:04
再过几十年中国会好些！没办法！实属无奈！
作者:
zyb55
时间:
2009-3-27 19:08
楼主说的真不错，长此以往，必然会限制汽车产业的发展。
作者:
leozhengcool
时间:
2009-3-29 17:04
没办法，谁让我们人多，政府也会限制一点车数，不然和老外一样的普及率，那就没搞头了，走路都比开车快了
作者:
ssmm123
时间:
2009-3-30 20:47
楼主说得有道理，买了车固然多了一些方便，但是也多了许多烦恼。钱不多的话，还是不要粘惹它。
作者:
小法
时间:
2009-3-30 21:42
前三点不用说了。第四点。30万收费人员没有炒掉。而是内部消化。就是调到别的部门了。还有按我们这里的薪水加福利。一般的收费人年收入过十万的。而不是2500一个月。在美国99%以上高速公路是不用收费的。而且不用交养路费。在中国二类公路以上就要收费。而且不包括我们还要交养路费。美国的GDP我们没法比。但是汽车的个种税收我们比美国厉害。
作者:
see56756
时间:
2009-3-31 09:26
应该还有1条就是行车难,中国的道路主要是市区道路,规划乱,导致塞车现象严重.
作者:
性爱极致
时间:
2009-3-31 09:30
精辟 太精辟了 都说到咱们老百姓的心坎里去了 总结的太那个了 好好
作者:
yxzxyz15
时间:
2009-3-31 12:56
社会主义初级阶段的根本要求就是追求官本位，大量使用公车！
作者:
zlzz2005
时间:
2009-4-1 06:55
有同感，当国际油价升的时候有些所为专家、学家、政府官员大喊跟国际接轨，但国际油价下跌时，那喊国际接轨的人却死光光了，他妈的，真不是人！
作者:
hawkingzheng
时间:
2009-4-1 09:00
这个大蛋糕那些财团和垄断寡头才高兴，随便怎么弄，有钱人就多出点给他们，被他们多收刮一点，穷人就少收刮一点，这是永恒不变的真理。
作者:
hxy85
时间:
2009-4-3 14:28
没办法无奈啊，中国的国情就是这样啊，慢慢会好起来的。一步到位是不可能的啊
作者:
nicowoo1234
时间:
2009-4-7 13:08
买得起又养得起的绝大多数都是中产阶级，多出点钱为国家作贡献囖！
作者:
jgkm904
时间:
2009-4-7 13:51
楼主说的好呀.在中国有好车也很难开.钱钱钱呀有车也没有什么好的
作者:
羽魂2009
时间:
2009-4-7 15:09
俗话说买车容易，养车难。这些至今都深深困扰着每个车民，没办法啊，买了车就是为了方便。不开吧，总不能放着积灰尘吧。
作者:
h21156311
时间:
2009-4-7 21:19
哈哈 楼主说的太对了~在中国开车不如打个出租
作者:
anderson
时间:
2009-4-8 14:21
关键还有一个就是车子和国外相比不是简配了就是换代跟不上了，哈哈
作者:
423317191
时间:
2009-4-8 14:41
人口基数大，再加上既得利益集团的阻挠，问题解决起来比较困难呀
作者:
zhongan
时间:
2009-4-9 10:41
楼主说的太实际了，现在养车停车都难，汽油天天涨，工资还是原地不动，现在汽车保养都做不起了
作者:
woshijiyu
时间:
2009-4-9 11:06
楼主的观点过于绝对：1.我国的油价一直是官方控制的，在国际上油价普遍都处于高位时，我国的油价是这样。现在，仍然不变；2.在一个贫富差距较大的国家，汽车仍然不是必需品，有钱的人才开得起，既然如此，那就要多上费，来平衡较穷的那些人；3.楼主说的一些现象的却存在，说明我国政府在这一方面还有待改进。
作者:
zk110zk
时间:
2009-4-11 10:01
这叫建设有中国特色社会主义的新公路！全部都是为人民服务嘛
作者:
zikoblack
时间:
2009-4-17 15:35
的确这就是所谓的中国特色吧，能买得起车的人，比普通老百姓经济好！
作者:
freemenwt
时间:
2009-4-17 16:59
最看不惯的就是前段时间，国际油价彪到100美元的时候说涨，国际油价现在跌倒50美元了，国内还是没看到怎么跌真不知道国家的宏观调控到底是怎么在进行的，老百姓的钱很好赚吗
作者:
bucuooo
时间:
2009-4-17 19:37
除了第四个，应该哪里都一样吧，只不过国外比较现实，出的起钱的不在乎，在乎的不买车
作者:
shuangwaiwai
时间:
2009-4-17 19:45
这确实是个实际情况啊，对共党可是越来越不感冒了啊，把我们美丽的祖国整成什么样子了呀
作者:
yj628
时间:
2009-4-18 15:01
买车就象结婚,一旦进了围城就别想出来了.
作者:
sheep8
时间:
2009-4-18 15:09
哎，说起来什么都是国情需要啊，人为刀俎我为鱼肉，油费路费咱忍了，停车罚款和限速30的罚款咱不能忍！
作者:
hzh0735
时间:
2009-4-22 12:37
唉 楼主说的真对。。。的确是事实。。。。买车后还要花好多保养的费用 那些加起来估计几年又可以买一辆车了
作者:
无鸡
时间:
2009-4-22 14:12
尤其是油价高!
国际油价低的时候它不降
一涨就跟着疯长!
作者:
weiguyun
时间:
2009-4-22 14:28
中国的基础设施不tgs
LZ说的都有产量，没办法
作者:
lzchuan
时间:
2009-4-23 00:17
买车难,养车更难!没办法,这就是当前的游戏规则,必须遵守!!!
作者:
wao162458
时间:
2009-5-5 16:20
有钱干什么不好，要买车，你们简直是把钱往无底洞里仍哦。佩服！
作者:
shuangwaiwai
时间:
2009-5-5 19:12
再加一条，买车难————看看人家国外人，还是共产党宣称的奴隶呢，人家多长时间能买一辆车一套房
作者:
yblc
时间:
2009-5-5 19:17
说得太对了，这是每个开车人心中都解不开的阴影。
作者:
ljb0902
时间:
2009-5-5 19:19
在国外买个汽车就跟买个摩托车似的，比较容易，哎车迷们的悲哀啊。
作者:
appt601
时间:
2009-5-6 01:08
楼主还少了一条，国家合资车厂车价贵，看看同一类型的车在国外的价格和国内的价格就知道了，汉奸啊！
作者:
dingdiannew
时间:
2009-5-6 01:16
无奈又能怎么样?国情如此,既然买了车就只能把自己的心态调整好吧
作者:
csmummy
时间:
2009-5-6 03:13
如果真正解决汽车上的包袱，我们的经济才是真正的发展起来了！
作者:
jsjccc
时间:
2009-5-6 07:24
楼主说得对油价贵、交警罚款为目的、收费站多、保险贵、停车的地方少啊！
作者:
BHWXD2008
时间:
2009-5-6 12:00
唉没办法我们享受到的是价高质次的服务 这就是垄断的结果啊啊
作者:
lzcwgsy
时间:
2009-5-6 12:19
所以，在中国目前有车还是一件奢侈的事情，所以，车某种程度上也是身份的象征
作者:
w44342678
时间:
2009-5-6 12:37
现在的问题就是养车养不起啊
国家垄断了这些行业，没有办法了。
一个月养车都花掉几千，确实有点受不了，我男友家两辆车，我家两辆车，一个月花销都得上万
有时候想起都觉得触目惊心
要是大家都骑马多好啊
作者:
rain168168
时间:
2009-5-6 14:48
都是确实存在的问题。中国的税率一直都是很高的！
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