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作者: wangqiang2059 时间: 2010-7-8 16:48 标题: 世界十大名车[10P]
世界十大名车排行
世界十大名车之一：恩佐.法拉利 这个产品以法拉利公司创始人恩佐?法拉利的名称命名，是为了纪念他在公司的卓越成就，并将此产品作为礼物来见证恩佐不朽的远见：将赛车以及技术先进的街道车辆产品相结合的思想!
第二名.世界十大名车之二：兰博基尼 这是一款典型男士跑车，并不仅是因为它外貌刚阳，只因为它的各项操作都比一般跑车重手。例如转向系统，方向盘没有动力辅助。车身重1655公斤，车头占40%的重量，再加上245mm宽的轮胎，不是停车重手那么简单，市区慢驶也很重手。
第三名. 世界十大名车之三：奔驰SLR SLR装备的是一款由AMG提供的5.4升V8发动机，带机械增压器，在6500转动时发出最大功率626马力，而达到3250转时可以提供780牛.米的超强扭炬。这款发动机与SL55AMG的相似之处仅限于结构，其余的都变了。
第四名. 世界十大名车之四： 布加迪.威龙 此款两座双门超级跑车系1999年东京车展上概念车的改进，已获批准正式生产。
第五名. 世界十大名车之五：福特GT 福特GT是为了纪念福特建厂百年而制造的现代版GT40赛车。虽然在外观上看起来和60年代的那台GT40好像没什么区别，不过它怀旧的车身并非为了纯粹的漂亮或仿古，而是经过现代技术重新设计，符合空气动力学的要求。
第六名.世界十大名车之六：克莱斯勒ME-Four-Twelve
第七名. 世界十大名车之七：阿斯顿.马丁DB9 这辆双门轿跑车上最有激情的东西，当然就是那台来自前身车型DB7Vantge的V12发动机，这台功率为456马力发动：机的扭矩曲线，已经被优化得近乎完美。
第八名.世界十大名车之八：保时捷CarreraGT Carrera GT有很多卖点，其中之一就是位于驾驶员座舱后部的10缸引擎，它基于一个5.5升的引擎改造而成，该引擎作为一流的赛车动力系统，参加勒芒24小时全天赛车比赛。
第九名. 世界十大名车之九：宾利欧陆GT 拥有多项技术革新和突破，应用了当今汽车制造业的尖端技术。W型排列的12缸6公升双涡轮增压发动机，是世界上最短的12缸汽车发动机。欧陆GT是全世界真正四座跑车的速度之王
第十名. 世界十大名车之十：帕格尼—风之子 车Zhang4395mm、宽2055mm、高1151mm，匹配德国梅塞德斯AMG的V形12缸48气门7.3升发动机，最大功率555马力，最大扭力750牛米，百公里加速耗时仅3.7秒，最高时速达390公里，是世界上最快的跑车之一
作者: wjq0121 时间: 2010-7-8 16:58
第十名感觉最好啊，12缸这是什么样的马力啊，很威武，造型也很别致啊
作者: taimolin 时间: 2010-7-8 17:02
超喜欢阿斯顿.马丁DB9,兰博基尼雷文顿也很不错,都是硬派跑车
作者: qq524999129 时间: 2010-7-8 17:12
好多靓车..
虽然不能拥有.
一饱眼福还是可以的.
谢谢.!
作者: kuanglongq 时间: 2010-7-8 19:17
有几款车不熟，给我一辆奔驰我就乐的屁颠屁颠的了
作者: roes22 时间: 2010-7-8 19:40
我比较喜欢奔驰SLR那种类型的跑车，不是很喜欢兰博，法拉之类的
作者: zzp 时间: 2010-7-8 20:36
怎么布加迪都到第四去了，郁闷啊，帕加尼都垫底！不敢想象！
作者: zsqiang121 时间: 2010-7-8 20:40
喜欢福特GT， 肌肉车！ 太帅了· 奋斗目标啊
作者: tony_camel 时间: 2010-7-8 20:44
Zonda F 也是不错的跑车呢。比兰博基尼略快一点点。
作者: ccder 时间: 2010-7-8 20:48
中國10大名車
1.桑塔納
2.桑塔納2000
3.捷達
4.捷達王
5.桑塔納3000
6.紅旗
7.帕薩特
8.夏利
9.夏利2000
10.各種皮卡
嘿嘿 （笑）
作者: zzkybl2 时间: 2010-7-8 21:39
中华酷宝不错，比较实际，这些车只能意淫一下
作者: mj2zwn 时间: 2010-8-25 13:27
唉，我就看看，这辈子是买不起了。
赚它几辈子的钱，轮胎应该能扛一个回家的！
作者: sonicq1027 时间: 2010-8-25 13:32
做咩BENZ可以排到甘前 波子排到甘后噶
5公平
作者: nongsiniwa 时间: 2010-8-25 13:49
十辆中任何一辆 今生若有幸得之 死而无憾啊
作者: 红龙鱼 时间: 2010-8-25 15:46
各个都是精品自己拥有那个都不往做一次老爷们。
作者: kunhoo21 时间: 2010-8-25 15:48
克莱斯勒ME-Four-Twelve
这个牌子也有跑车的？还是第一次看到！
作者: HUANGYIHAN 时间: 2010-8-25 16:51
我喜欢的F430，怎么没有单独列出来呢。哈哈。
作者: hei1 时间: 2010-8-25 18:16
还是布加迪比较抢眼虽然说价位很高 但外观绝不是其他车可模仿的 尤其是那鬼魅的大灯很吸引我
作者: molish 时间: 2010-8-25 18:58
好车啊，可这能看看。
这些车都让谁坐了呢？
作者: yeap 时间: 2010-8-25 19:09
看了还是比较喜欢兰博基尼这辆，金属质感十足，还有这扁平的造型看了就有飞速的感觉
作者: cjymz 时间: 2010-8-25 22:14
怎么没有日产GTR，那才是真正的神车,战神啊
作者: haiming1025 时间: 2010-8-25 23:25
为什么要把法拉利排到兰博基尼前面哦，兰博基尼每个男人心中的梦想。
作者: gaoshouguilai1 时间: 2010-8-25 23:26
中国十大名车是什么知道吗，咱还是要符合国情，不要整天搞些没用的
作者: mikol 时间: 2010-8-25 23:52
都是跑车型，着重速度的。买回来也只能是人口少的发达国家开开（道路宽敞没什么车）。咱也就过过眼瘾。呵呵。
作者: 我爱那一瞬间 时间: 2010-8-26 00:45
好多车都是没见过的，只知道品牌，感谢楼主让我长见识了
作者: sleepycat 时间: 2010-8-26 00:49
Zonda F 也是不错的跑车呢。比兰博基尼略快一点点
作者: cfcboy 时间: 2010-8-26 02:52
底盘压的好低，基本设计理念就是扁长，不过造型很有卖点，
作者: 蛤小哈 时间: 2010-8-26 03:23
法拉利 恩佐 是 为了纪念 恩佐。法拉利 推出的限量版车款 全球限量399台
作者: douzhu2580 时间: 2010-8-30 23:21
布加迪.威龙 和风之子这样的小众车 我感觉放这里面没什么意思 左达的车越做越像落场车而不是正常的量产车
而威龙也是走极端的肉包车型
失去了量产车的意义
作者: 13956810 时间: 2010-8-30 23:31
什么时候能买到一个轮子也好啊，
唉，伤心~
作者: smdzipp 时间: 2010-9-1 03:32
支持阿斯顿马丁，不过就是太贵，只能看买不起
作者: robbor110 时间: 2010-9-1 13:54
哈哈楼上分析的非常正确，国内的车确实这样！
作者: 13517260266 时间: 2010-9-1 19:42
第一的恩佐就是F1的底盘抗个跑车的壳。能不凶么。
作者: huolele 时间: 2010-9-1 19:45
要买得起这些车，我起码要打工打足3辈子先买到！
作者: twydrf 时间: 2010-9-1 20:09
除了帕加尼之外 好像都是比较熟悉的车型。
作者: 551932201 时间: 2010-9-1 20:31
还是觉得那辆阿斯顿马丁车好看，007的座驾给人感觉帅帅的
作者: 616148162 时间: 2010-9-1 21:13
机械增压和涡轮增压一直都是顶级车争相攻克的难题啊.
作者: kenhuhu 时间: 2010-9-2 12:24
那辆兰博基尼的车型也太老了吧，最新的兰博基尼相当帅气！楼主应该换张帅气点的图
作者: whydeng 时间: 2010-9-2 17:32
车都是好车，可惜这辈子不知道能不能拥有其中的一辆呢？
能有机会试驾一次也不错啊
下辈子一定托生个富二代去
作者: lagabu 时间: 2010-9-2 21:03
恩佐.法拉利这车就一辆吗？有其他图吗？感觉很特别啊
作者: 暴走的小蘑菇 时间: 2010-9-3 04:59
乱来的吧，传说中的RR都没有，劳斯莱斯啊
作者: 麻辣烫 时间: 2010-9-3 08:25
克莱斯勒ME-Four-Twelve，这个车的后屁股好靓啊。只看图片的话，最喜欢她了。
其次是保时捷CarreraGT 。偶一直觉得保时捷的跑车很棒的。呵呵
作者: 红叶520 时间: 2010-9-4 20:55
哇 都是非常喜欢的名车的哦 重要能拥有一辆也非常的不错的哦 只要富豪级别的才能享用的
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