snow1983211

此车是宝马730LI，直6发动机，3.0排量，258马力,长×宽×高：5179×1902×1484, 6挡手自一体,0-100加速7.9秒，极速244公里，轮胎245/50 R18。
车开起来第一感觉就是稳，非常稳，速度无论多快都是非常稳，作为7系最小排量车动力还是很充沛的，起步轻快，D档行驶无明显推背感，换挡平顺，只要按下S挡，再重踩油门，转速表每档都会直指红区才变下一档，油门变的非常灵敏，只要脚是放在油门上的转速就不会低于2000转，降档感觉也会变的明显，我一般开这车都是S档行驶，会刺激一点~但今天本贴展示主要以后排为主，不罗嗦上图
外观相信大家都看腻了~不多说啥



后视镜收起角度是向上旋转90度，比较奇怪~

自动氙气随动大灯，这个自动的很气人，喜欢晃灯的人就开不习惯了，要按好几下，也就是没办法用远光晃人

方向盘上两个银色按钮是降档按钮，方向盘后面有升档按钮，在M档时可以使用

自动4区独立空调，注意看车载电话很隐蔽

钥匙插口与启动开关，虽然现在很多车都有如此设计，但7系早在5年前就已经配置了START STOP

方向盘左侧依次是 自动手刹车、自动车灯、仪表亮度调节、雾灯、后备箱、车灯控制、方向盘调整、定速巡航

左侧

右侧依次 方向盘上是D-S-M的换档按钮、后面是排挡杆、下面是自动雨刷器

仪表板

六碟CD盒，六碟DVD盒在后备箱里，加上中控台上的主CD就是6+6+1

后排坐空间开阔~

可以随便翘二郎腿，长途行驶时就知道什么事舒适了，当然归功于它3米13的轴距~

后门按键除了控制玻璃外还能控制遮阳帘，左门也可以控制右门，设计巧妙

后排娱乐系统，后排的控制力与前排一样，电视、DVD、CD、导航、数据等

后排坐上的控制中心，依次是 座椅调节、记忆2组、座椅加热3档、座椅通风3档、上面是控制器

就是控制这个地，前后排可以同时显示不同画面

后排冰箱


自动滑道的遮阳帘

后排的独立空调，看起来有点想机舱

还有后排专用的化妆镜~设计师心够细的

两段式遮阳帘，可以单独控制任何一段

门槛饰条，760的饰条写的是V12~

电动后备箱盖，可完全用钥匙控制开启与关闭，不用动手

当然也有手动关闭按钮，用钥匙费电池的~

验证图

这张是开着的时候拍的，有点危险哦~

最后一张，当然也是行驶中拍摄，大家不要学我~看见绿色的AUTO P了吗，宝马的特色按钮，停车时刹车盘抱死，踩下油门自动松开，永不溜车~

补了钥匙图，毕竟钥匙也是车的重要部分

分体照~

与卡宴的合照

此贴发的太累了，手都酸了，喜欢的支持一下吧， 红心！

[ 本帖最后由 snow1983211 于 2010-9-5 08:38 编辑 ]

snow1983211

记得这车买时价格是在99万左右，最新款的730好像也没涨价，手续全下来的确过百W了，昨天发现后门上被人用东西划了一大条~真无奈又得修了

snow1983211

引用:

原帖由 无无了了 于 2010-8-19 00:08 发表
E66~此车无什么特别~不要被豪华的配置迷惑啦~E66 E65系列的7系都有几个致命缺点~天窗漏水~油泵好容易罢工~等

天窗漏水从买来到现在还没遇见过，汽油泵也没出现过问题，基本上除了外伤还没送过“医院”，但我朋友的760还真换过汽油泵，记得换那东西花了2万多。希望别让我遇上~
楼上的楼上动力我说过啦，D档行驶无明显的推背感，S档还有点意思，跟760可差好多哪，760是只要你敢继续踩油门，它就能不断的继续加速~毕竟差了100多万那~