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| 该用户匿名发帖 发表于 2010-7-7 16:49 只看TA 1楼 |
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[其它] 盘点世界汽车史上最大规模的10次召回事件[9P] 沸沸扬扬的丰田召回事件已经被媒体炒了几个月，可能是受舆论的影响，很多人都以为丰田是汽车召回史上的老大，今天有幸看到了《福布斯》排行榜才知道其实老大是另有其人的。闲话不多说了，还是看看史上十大召回事件的真实再现吧。第一大召回事件  召回时间：1971年12月 召回品牌：福特 召回数量：670万辆 召回原因：车辆突然加速 由于节流联动装置受影响，有可能是车辆出现突然加速，并导致汽车失控，通用汽车宣布召回1965至1969款的雪佛兰Bel Airs车型，以及另外15款在1960年至1970年之间生产的车型。 第二大召回事件  召回时间：1972年6月 召回品牌：福特 召回原因：安全带扣不良 召回数量：400万辆 因安全带扣不良问题，福特宣布召回400万辆林肯和水星车型。 第三大召回事件  召回品牌：大众 召回原因：雨刷臂 召回数量：370万辆 大众宣布召回1949至1969款的车型，包括最畅销的甲壳虫车型，并这些车型维修松动的雨刷臂螺钉。 第四大召回事件  召回时间：1973年1月 召回品牌：通用 召回原因：底盖 召回数量：370万辆 福特宣布召回1971至1972款的别克LeSabres车型，以及其他17款在70年代早期出厂的车型，总数达370万辆。原因是，这些车辆在不平坦的道路上行驶时，沙砾有可能停留在发动机舱内，造成汽车转向失控，因此福特决定给这些召回车型安装底盖。 第五大召回事件  召回时间：1981年2月 召回品牌：通用 召回原因：汽车后部控制臂 召回数量：580万辆 用于固定汽车后部控制臂的螺旋有可能发生松动，无法支撑汽车后轴，因此福特宣布召回1978至1981款Oldsmobile Cutlass轿车，以及其他8款产于70年代后期和80年代早期的车型。 第六大召回事件  召回时间：1995年4月 召回品牌：本田 召回原因：安全带 召回数量：370万辆 因安全带扣不良，本田汽车宣布召回1986至1991款雅阁，以及其他5款产于80年代后期和90年代早期的本田和讴歌车型。 第七大召回事件  召回时间：2005年9月 召回品牌：福特 召回原因：巡航控制开关不良 召回数量：450万辆 因巡航控制开关存在缺陷，并有可能引发起火事故，福特宣布450万辆1997至2002版福特Expedition，以及其他5款产于90年代后期和本世纪初的车型。 第八大召回事件 召回时间：2006年4月 召回品牌：福特 召回原因：点火开关 召回数量：790万辆 因为引擎点火开关可能短路，并因此会造成驾驶杆着火，福特宣布召回1988至1991款F-150皮卡，以及另外14款在1988年至1993年之间生产的车型。 第九大召回事件  召回时间：2009年10月 召回品牌：福特 召回原因：巡航控制开关不良 因同样问题，福特再次召回1995至2002款Explorer，以及其他14款SUV车型和小型货车车型。 在过去10年里，因巡航控制开关会引发起火问题，福特总共召回了1490万辆汽车。 第十大召回事件  召回时间：2009年10月 召回品牌：丰田 召回原因：脚垫松动卡住油门踏板 召回数量：430万辆 因脚垫门事件，福特宣布召回其最畅销车型凯美瑞，以及其他2004至2010款车型，总数达430万辆。 最终结论：看完了上面的资料应该明白了吧，无论是从召回频率还是召回数量上，其实福特才是汽车召回史上的当之无愧的老大，通用紧跟其后成了老二。不用解释老美为什么如此极积的“宣传”丰田召回事件了吧！其实也不能全怪老美，谁让丰田去年的产销量成为全球第一呢，树大招风名大招祸啊！！！ [ 本帖最后由 zhongh19821120 于 2010-7-7 19:54 编辑 ] |
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| 该用户匿名发帖 发表于 2010-7-13 13:43 只看TA 5楼 |
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| 由于节流联动装置受影响，有可能是车辆出现突然加速，并导致汽车失控，通用汽车宣布召回1965至1969款的雪佛兰Bel Airs车型 |
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