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| snow1983211 发表于 2010-8-29 19:53 只看TA 1楼 |
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[原创] 老款保时捷卡宴实拍+补钥匙图[29P] 这回的主角09款Cayenne，虽然满大街都是~，但希望大家还是能听我白话白话~，先简述下参数，V6发动机排量3.6L，自然进气，全时4驱，马力290匹（我比较笨，脑子里没有Kw千瓦的概念，我数学不好换算不过来）扭矩385 Nm，0-100加速 8.5秒，极速227公里，6速Tiptronic S变速器，前后都是独立悬挂，前双摇臂、后多连杆，虽然广告说可以爬45度的坡~但这个悬挂系统就别指望它有多强的越野能力了，但公路性能非常强悍，尤其是多连杆悬挂结构，只有在高档轿车才能看见，车身长宽高4798/1928/1699，轴距2855mm，轮胎规格235/65 R17，这个轮胎是此车的标准配置，的确小了点~当初真应该选装的大点的，但车的款式老了再投资没啥意思了，开起来的感觉~声音就像飞机，当然有点夸张，选择运动模式后油门非常灵敏，轻点油门就会往前穿，它这种穿不像X5有点延时，它是很迅速的，绝对的运动型变速箱，发动机转速冲到6千转后基本路两边的人都皱眉头看你，聋子也被你治好了，总之是声音要大于速度~，这位客官说了，那为什么我在路上看见的卡宴怎么没什么声音那？告诉你，什么车就的有什么车的开法，保时捷你开骏捷的速度那是一种浪费~刹车很值得称赞，保时捷吗~刹车必须钢钢地，路感不错，减震非常硬!毕竟运动跟舒适就像鱼与熊掌~，不白花了看图吧跟上贴的那辆X5一样，银色~，就喜欢这个色  cayenne的字体是黑色的，有别于S、Gts、Turbo，双尾管与S一样~  流线车身，如果比喻成女人那还算丰满  09款的大灯真的很邪恶，瞪眼就杀人的姿态，保险杠与S一样，有别于Turbo、GTS  小轱辘~哈哈，235/65R17，胎压是电脑检测的，轮辋虽小但你不能马虎了里面的6卡钳刹车！这个是同级车没有的，全系的卡宴连250万的Turbo S也装配的这个6卡钳，在这款入门级车里没太多缩水，已经很欣慰了，虽然刹车盘的尺寸小了几号~  全黑色内饰，银色饰条，拍的逆光了~水平有限  保时捷吗，如果选装米色加桃木那真是强奸了它的运动风格~  当然黑色也不是所有人都喜欢，女人不会喜欢，岁数大的人也会感觉压抑  这个是选装的多功能方向盘，带Tiptronic增减档按钮，就是左右的两个银色按钮，这个设计跟其他品牌的左手加右手减不一样，左右都可以加减，最奇怪的是档位在D档时只要按Tiptronic按钮就可以直接进入手动模式，不像其他带方向盘换挡的车需要将档位拉到M或+-位置，方向盘按钮才生效  别看了大惊小怪，速度表是英里~，懂行的也许会看出些门道~~呵呵，不说了  后视镜很大，视野很好，跟其他SUV一样，镜子的调节旋钮有点远~不是很方便  灯光开关、钥匙孔（跟宾利一样，在左边，但宾利可以无钥匙启动，这个必须插进去，非常别扭~）  灯光控制、定速巡航  前后雨刷控制  中控台说实话很呆板~  档位两边的拱形扶手很特别，但驾驶员位置的我就不太理解了，我开车的时候从没扶过~  6速Tiptronic S变速器，后面的是选择越野模式与公路模式的开关和差速锁，右侧的微型储物盒在S、Gts、Turbo车型上是控制车身高低的按钮，这款未选装，亮黄灯的是运动模式按钮，按下后就是暴力的开始（狮吼功）  座椅调节项目也丰富，包括靠背两侧包裹调节，和腰部支撑  后排还挺宽敞，后排空调口略显简单  后门是掀背设计，这个玻璃可以独立打开，但打开后非常高，我不蹦基本够不到~（不要笑）  全打开的效果，还是很高，非常不适合女式！  关闭按钮，160以下的女生得蹦着按才能按到~  V6 3.6L 发动机  近照  又找来了我的破信封  我在考虑是不是该换个精致点的验证，信封一直放在730里了，回到车库才取来拍~  本期到此结束，希望狼友继续支持我，下期的主题就选奔驰吧，车型吗留点悬念~  补了两张钥匙图，因为保时捷的钥匙造型都很可爱，闲来无事就拍了2张   新朋友欢迎到我其它的帖子里捧捧场↓[/b [ 本帖最后由 snow1983211 于 2010-9-5 08:25 编辑 ] |
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| lookhappyboy 发表于 2010-8-30 00:11 只看TA 4楼 |
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| 你家车太多了`我猜朋友你是个司机`感谢你细心的分享`学到很多东西` |
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| lin007linlin 发表于 2010-8-30 10:45 只看TA 8楼 |
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个人认为这款车应该是美规的，不知道对否？窃以为，我还不是高手
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