| 该用户匿名发帖 发表于 2010-9-11 22:37 只看TA 1楼 |
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[交流] 求助：纠结在德系与日系运动之间，这两款车如何选？？ 筒子们！之前六月份的时候我发过一个贴子，“近期准备买车，五款车求对比”。当时买车计划因为一些原因搁置了，现在终于再次提上日程，决定买什么车当然是目前要解决的最大问题！！SIS的车迷天下卧虎藏龙，希望大家能够给我一个准确的分析~~~~~这是上次的帖子传送门 http://www.sexinsex.net/forum/vi ... 5971&highlight= 这次，计划中的车只有两款： 铃木 凯泽西 2.4L手动标准版 6MT 18.98万 奥迪 A4L 1.8T 手动公务版 6MT 24.98万 估计大家要说，这两款车完全不是同一个档次的嘛！ 的确，我也知道这两款车本身没有太多可比性，但是考虑到两车的差价，比一比性价比，还是可以的。 因此希望大家帮小弟分析一下，如果完全无视品牌的话，A4L多出来的6万元是否值得？？？ 小弟自己对比的感觉，A4L比凯泽西唯一的优势是前轮五连杆悬挂，但是悬挂这一项真的值六万块钱么？？ 希望各路英雄们替小弟分析分析~~太感谢了！！ ps A4L手动版是限政府采购的低配公务版，这两款车都无天窗/真皮/电动调节/人机交互系统。 [ 本帖最后由 Z_Artemis 于 2010-9-12 00:56 编辑 ] |
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| liuhua852 发表于 2010-9-11 22:59 只看TA 2楼 |
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个人钟情与德国的 但是A4L的价格高了很多 你自己也说的对 这不是一个级别的价格 我从价格方面说 A4L 的保养太贵了 后期还要更换涡轮。。 而自然吸气的保养就稍微好一点 A4L还是豪华车来的 你钱预算很充足还是直接上A4L吧 |
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| xiniao 发表于 2010-9-11 23:07 只看TA 3楼 |
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| 楼主讲的两款车对我这样的“贫民”而言都很贵啊，那两款真不太了解，不过根据个人使用经验还是推荐德系车呀，因为我个人的私车是斯柯达晶锐，已经被我车技“了得”的老婆大人碰了好几次了：第一次，与捷达追尾，捷达后保险杠掉了，还碰它一大坑，我的车只是前面一个小坑。第二次，把她们单位车库的栏杆柱碰翻了，还是前面一个小坑，都是姆指大的坑而矣。总结还是德系车结实呀，所以推荐还是买德系吧，贵点没事，主要是结实，要知道，人的安全是第一位的！ |
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| elegantangel 发表于 2010-9-11 23:25 只看TA 4楼 |
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如果就这两辆车比较，建议楼主还是购买奥迪A4吧，毕竟德国的车皮实耐用。我是学发动机的，从专业的角度来说德国车系和日本车是不同的设计理念。日本的公路条件跟中国差不多，都是比较堵，所以设计的标定转速就不高一般在5000转到5500转，主要特点是省油。为什么会省油，因为车轻，当然就省油。而德国的公路条件跟中国不一样，德国的古建筑比较多，街道也比较窄，但是高速公路多，而且不限制高速，又因为欧洲人的个性，所以标定转速会比日本车要高。从发动机技术上来看，德国的汽车和日本的汽车没有太大的差别。从坐工上来说也差不多，但是德国人工作比较严谨，所以可能发动机总体上会好一点。 在这里再提下油耗的问题，刚刚提到日本车比较轻，为什么比较轻，因为铁皮薄。朋友上次下雨时开车出去（开的是日本车），当时下雨，在车里听到的声音就跟钻汽油桶里叮叮咚咚的声音。 中国的司机有些驾照是买来的，车技也不怎么地，还是买德国车吧，铁皮厚点，最起码安全点。当威胁到生命时，钱就不是什么问题了。虽然你会觉得日本车很省油，进而省钱。算了，你还是自己考虑吧，毕竟我也只是给你建议！最后拍板的还是你，不管你买什么车，自己开心就好！！ |
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