gzslw

因在西部承包工程，跑得多是坑洼不平的道路，时常还有山路，所以准备买一辆越野性能好的SUV，价格在40-60W，太高档的划不来。看了好长时间纠结于帕杰罗V97和普拉多VX4.0之间，销售MM各说各的好，希望各位给参谋参谋。

dzj791026

还是普拉多吧，这款车无论性能，舒适度都不错，单从越野角度上看帕杰罗要胜一筹，但从整体评述看还是丰台普拉多。

还得是普拉多皮实一些。而且内部空间也挺宽超的。帕杰罗的那款跑公路还不错但要是经常跑山道就差很多了，一次出门跑山路开V97半道恭子就不行了，你说差劲不。减震做的还是不错的

driftking6486

如果考虑长期跑烂路较多，推荐普拉多和帕杰罗，技术成熟，哪里都能修，可靠性极高。FJ cruiser也可以考虑，不过外形太花哨，牧马人的底子也很好，另外你可以考虑通过手续弄台路虎卫士回来用。铃木的jimmy也可以考虑嘛
只有真正的非承载式车身架构才能胜任各种苛刻的路况。比如卫士、G系列、牧马人

zhangj0925

其实没必要一定是日本车啊，吉普牧马人也不错啊！

当然首选toyota，其次是本田，或者便宜些的起亚和现代~狮跑和途胜

Rainier

ls能看看LZ的用途再发言么。LZ要的是‘越野性能好的SUV’，不是纯粹的越野车。在外跑工程，免不了要多载几个人到处跑，V97和普拉多都是7座（虽然第三排座椅有些鸡肋），但实用性、公路行驶能力更好。所以牧马人、吉姆尼、卫士、FJ……直接去掉。普拉多是非承载车身，是比V97更耐操，但不越野，只是跑跑烂路和山路的话，无甚差别。说日系车进了山区挺一般的，麻烦到西部山区去看看，那儿路上跑的都是啥车再来说吧。
综上所述，这两个车其实都是不错的选择，哪辆售后好些就买哪辆。

dblack

我也认为牧马人最适合，工作不耽误，出去把mm也很拉风的

牧马人和卫士看着都不错但是说到跑烂路我总结而言还是普拉多不错最起码这动力绝对刚刚地

Lose28

普拉多吧,吃粗粮干累活. 驾驶座位视野很高,开着很爽.