xuking66

无意中看到论坛上到处转发奇瑞A3和福克斯等等合资车比配置完胜的帖子，有感而发，我发了个《不要比配置轻言完胜XXX车型》的帖子。车友发言很踊跃，也比较客观，我很高兴，说明大家都是理智的车主，这几年汽车市场的发展确实让大家在选车、购车、用车上有了更开阔的眼界，我想每个中国人都在心里为国产车加油。

     作为曾经开过4年国产车，去年仍然差点选择了奇瑞A系的人，虽然最后没有办法选了福克斯，我还是希望国产车能有更大的进步，这种进步不应该一味放在炫耀那么多配置上，而是体现在整车的质量和可靠性上，一辆车，卖的是口碑，不是各种花里胡哨的配置。

     日本车就是配置花样多，车型推出更新快，确实在全世界范围内赢得了很大市场，但在去年美国国会有关丰田门事件听证会上，因为质量问题，丰田召男的那十次90度的鞠躬和满脸泪水给我们留下的印象难道不够深刻吗？ 在关键的刹车结构和离合器部件上，把受力部位用全钢制造，其他非受力部件用非金属胶塑材质制造，这样抠门成本，也只有日本人做得出来，而啥电加热座椅之类的配置，和要命的这些部件比起来，哪个更重要？同一级别的日本丰田车和德系的宝马比起来，前者配置总是高出N项，假定价格一样的话，换成你，你选哪个？

     我本来很想拿出爱丽舍08款的参数和奇瑞A3比较一下的，就算是同样1.6排量，同样是7.48万元的价位上，奇瑞A3的配置比爱丽舍不知道要高出多少项，可是我们满大街跑出租的老师傅仍然选爱丽舍。

     你要说这是政策问题，我老爸正好在出租车管理部门工作过，统一换车，并非一定铁指那几样，而是要经过国家质量部门认证才可以。奇瑞A系既然有那么多过硬的安全和质量认证，为何在今年的换车名单上仍然不见踪影呢？

     你要说油耗和耐修的问题，难道A3就油耗高，不耐修？比不过爱丽舍？如果真是这样不耐修，不好修，还油耗高，那要个安全性干嘛呢？再有，出租车司机恰恰就是不喜欢毛病太多的车，修起来耽误出车，有人说出租车就是毛病多，要多修，这样的人根本就是不食人间烟火。能够选作出租车的车型，起码在动力、驾驶操控、电气系统、钣金方面过硬，才经得起考验。



   也许，看到满街都是A3出租车的时候（毕竟这个价位的车有那么高的配置，那么舒服的驾驶和乘坐环境，1.6车型里傲人的油耗），国产车的春天就真的来了。



哪怕没有那么多高级的配置，而在这个8万以下价位车型的质量和可靠性上得到了广大消费者的认可，作为国民车就真正合格了。

楼主分析的不无道理  但我也有自己的想法（有这种想法的人不是我一个）
A3 与 爱丽舍 对于购车人来说 要看其购车初衷及用途
外形  A3 明显优于 爱丽舍
安全  这个好像也不用多说 A3要强些 4轮碟刹 ESP 5星碰撞
舒适  从悬架上看A3 4连杆独立悬架  爱丽舍 纵向摆臂式独立悬架
        轴距 2550MM  和2540MM非常接近 虽A3长出10MM 但空间感差不多 4连杆独立悬架耗费了后排空间
价格  相差不大
性价比 配置 A3完胜爱丽舍 就不用多说了
楼主一定认为我在和你叫板 不好意思 我没这想法
楼主一定说配置是虚的 实用性才重要 我也不否认 购车不全是看配置 用户反馈 市场反映才是真实写照 但没有良好的配置 哪来出色的性能？
是的 国产车在很多方面是不如合资车 但其在学习 在进步 在用户心中的地位不断提升
销量就是最好的答案（虽不是最佳的答案）
让我们为自主品牌加油吧~！

现在国产技术是越来越好了，很多东西都开始自主研发了，但是国产轿车给人们的印象就不是很好，首先就是没有一款高级豪华轿车上面写的是made in china 的这让人们对中国的技术不保很大希望，也就是能卖给低端消费者，因为啥？就因为便宜！想开车的人买不起好车就只能瞎胡买个国产车凑乎着了，现在只要一说买好车，没有人会想到国产汽车，本人不是不爱国，东西和爱国是两码事，就说抵制日货，有多少中国人能做到！要是都做到了的话，日本汽车估计差不多就要倒闭了

yuqi

要认清现在的国产车。不论技术和材质还有装配人员的素质跟国外平均相差50年！！

现在国产车风行神舟，作为国人非常高兴，但感觉国产车从质量到外观好像还差强人意，昨天在我们城市的一个奇瑞4S店门前看到很是震惊的一幕，一辆A3停在门墙，车前脸已经面目全非，凹陷进三分之二左右，而且是整个的前脸，但是气囊却一个也没弹出，车主在车的上方立了一个超大的牌子，红字，“气囊哪去了”，很担心驾车人的情况。所以国产车的发展之路还很漫长呀。

刘诚秋

技术和材质跟国外平均相差50年，怎么跟人家比

surrounding

是啊 买车不是看有多花哨的配置 看的是可靠性和油耗

LEIZHIDIANG

奇瑞A3车的优点是配置高，车型时尚。但缺点也很突出，就是小毛病很多，不是这里故障就是那里不正常，总而言之，希望国产车能够不断改善，提高品质是关键。不要把精力都放在花里胡哨的配置上。

能造出A3这样的汽车是国人的骄傲和自豪
这不能说明国产的汽车一无是处

A3不做出租可能是因为造型不适合。我记得有些城市就是用的中华，中华不也是国产车嘛？你能说中华比A3好很多？不见得。唯一能解释的就是中华空间够大够面子，外形也不偏向年轻化，才比较适合做出租车。
我去安徽芜湖旅游的时候，发现他们路上跑的出租车几乎全是奇瑞，而且基本是旗云车型，照理说，A3比旗云好很多，理应用A3,可是人家就是选择了更破的旗云。所以，不能一概的用出租车的观点来看待车子。
另外想到一点：做出租的车子不需要多高的配置，需要的是如何最大限度的降低成本。中国的出租车大都是手动的，这就是降成本的表现之一。
我同意楼主的是，买车不能只看配置。配置只是商家为了赚钱摆的噱头。配置越高的车子，利润就越大。不过国产车其实已经很厚道了，把高配置低价格的车子卖你，把利润降到最低，很不错了。别忘记，国产车目前为了给自己争条出路，得想办法打败那些国际车企啊。