八代喜美这样改就对了
还记得当初八代目Civic上市时的广告歌吗?一群穿着「甲级服装」的男女大声唱出New Honda、New Civic、New Story…的景象,至今依然深深地印在我的脑海裡。不过,说实话真的有点闷…
虽然台湾本田一直想把新Civic塑造成另一种高质感的象徵,大家必须承认他们做得非常成功,可是不论再怎么掩饰,终究还是掩盖不了Honda源自赛车的灵魂深处。真的好久没这么热血了!
今年东京改装车展Honda摊位上的Civic Mugen Type-RR Experimental Spec,确实是非常振奋人心的作品:车头除了引擎盖是铝合金,其他所有钣件都更换成碳纤维製品,想当然尔是为了轻量化而做的措施。
轻量化的部份还包括驾驶舱,包括车门饰板、中控台、排档座等都将原先的塑胶品改成碳纤维製品并重新製作。另外,前後门的门槛处还有加高的碳纤维结构物,相信裡面应该是强化车体刚性的钢樑。转速錶与液晶时速錶上下位置互换,是Mugen强调此车为性能导向的最佳宣示;工程还包括了中控台总成的重新製作,使得上面只留下空调面板、断电开关及引擎启动钮。别忘了,还有两张Recaro赛车椅。
排气量1998 cc的K20A引擎经过扩大缸径套件,排气量升等到2157 cc,不仅得到更好的动力曲线,红线区转速还冲破8400 rpm。因此最大马力从220匹升格至260匹,扭力也到了23.9 kgm的水準。六速手排变速箱加上LSD,另外还有一套称为I-TCMS的胎温及胎压监测系统。虽然Mugen改装是天价,但看到这样的作品,相信 Civic迷应该起码有个高标的参考依据了!